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物流公司的跟車送貨員的工作累不累啊,我不想在廠里上班了,做過跟車的...
1 、跟車送貨員是很累 ，看個人的承受能力。他們平時不僅要幫忙運送貨物 ，同時他們也需要在運完貨物之后，要幫忙卸下來車上的各種東西 。
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2 、對于大多數(shù)人來說不建議去做快遞跟車員 ，除了工作十分勞累以外 ，快遞跟車員如果也是這樣的一個工資是很難養(yǎng)活一個家的 。
3、這院在有一些招聘機制里曾經(jīng)看到過，所以說干這個行業(yè)的人一定要心細 ，而且責(zé)任心還要比較強 ，還要有很好的疾病，這樣才能夠把這份工作干得很好。
蘇寧南京華東物流中心干活累不累
在蘇寧的買買菜業(yè)務(wù)中 ，物流工作會比較累 。訂單量較大：蘇寧的買買菜業(yè)務(wù)訂單量較大 ，物流工作人員需要快速 、準確地處理訂單，包括商品的采購 、分揀、包裝和配送等環(huán)節(jié) 。這需要他們付出較多的體力和精力。
在南京蘇寧物流里做打包還是挺可以的，賺錢也多 ，就是比較辛苦吧 ，上班時間一般為10個小時左右，有可能還有夜班 。你的付出能夠和薪資成比例 ，這一點還是不錯的 。
累。京東華東花集物流園區(qū)需要承擔(dān)快遞包裹的處理 、攬收 、分揀、派送等多個環(huán)節(jié) ，工作量較大，配送區(qū)域廣 ，工作辛苦 ，所依累 。京東商城是京東集團于2004年1月1日推出的綜合型電商零售平臺 。
物流裝卸工累不累
1、物流裝卸工還是挺累的，畢竟從事的是體力活 ，而且每天都會工作8小時以上 ，小東西裝袋，大東西重量超過五十公斤的也比較多 ，所以物流裝卸工一天200是很累的。
2 、累。裝卸工作需要進行重物的搬運 、裝卸、堆放等工作 ，這是一項高強度的體力勞動，需要消耗大量的體力和耐力，會增加工作的疲勞感 。
3 、累 。工作時間長：順豐快遞裝卸工夜班：19點到6點 ，白班：6點到16點30 ，工作時間長，工作累。體力活多：順豐快遞裝卸工會有好多大件搬運 ，是很高強度的體力活 ，十分累 。
佛山希音物流累不累
比較累 。廣東希音物流有限公司公布的員工主要工作顯示，公司內(nèi)的員工每月要面對很多比較重的貨物 ，且每天需要分揀的貨物比較多 ，休息的時間很少，是比較累的。
累 。物流需要做分揀 ，大多數(shù)都是男生在做 ，也有女生，負責(zé)分揀拉上的快遞 ，有些是大件有些是小件 ，關(guān)鍵是流水線速度非?？?，要分撥的線很多 。
希音物流當(dāng)然累了，累的在枕頭旁邊睡著了 ，據(jù)了解三班倒 ，在最忙的時候每天分揀5萬多個包裹，只要有卡車進來 ，他們就根本不能休息 ，所以他們必須馬上卸貨和分類，有時他們不得不放下筷子去工作 ，當(dāng)他們回來時食物已經(jīng)涼了。
佛山希音分揀員很辛苦 ，很累的 。工作的強度太大，而且時間比較長 ，遇上忙碌的時候還需要加班 。分揀員在近千平方米的分揀車間只有三臺壁掛式電風(fēng)扇 ，夏季室內(nèi)溫度達到40度左右。
累 。希音拉貨員每天要處理包裹達到5萬個需分揀，從事裝車 、卸車扥多種工作 ，包含體力勞動 ，工作人員計時工實行三班倒工作制，有貨車進入就要不停卸貨，十分勞累 。拉貨員的主要工作是為客戶提供貨物的運輸服務(wù)。
真實。希音分揀工作是非常勞累的 ，需要負責(zé)大量的物流商品 ，并且沒天需要工作8個小時，是非常真實的 ，并且中途是沒有任何休息時間的 。