鐵路貨運(yùn)員的工資怎樣發(fā)

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)員的工資怎樣發(fā)的問(wèn)題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)員的工資怎樣發(fā)的解答，讓我們一起看看吧 。

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鐵路外勤貨運(yùn)員累不累？

累
。

鐵路貨運(yùn)中心工作還不錯(cuò)的。

試用期基本工資應(yīng)屆畢業(yè)生3000-3500元/月 ，另有500元的生活補(bǔ)助，簽約后年薪在4.5—7萬(wàn)(稅后)
，根據(jù)能力逐漸增加，每季度對(duì)員工考核一次 ，每年的基本工資增加8%-10% 。社會(huì)精英(相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)兩年以上或者有初級(jí)職稱(chēng)者)試用期間待遇
，6000-8000元/月，簽約后年薪在8-12萬(wàn)(稅后)。

鐵路配送員月薪過(guò)萬(wàn)是真的嗎？

假的
。1.有配送員聲稱(chēng)月入過(guò)萬(wàn) ，但需要押金、保證金等。實(shí)際上
，這可能是一個(gè)騙局，因?yàn)榕渌蛦T的工資可能會(huì)被拖欠 ，或者配送員可能會(huì)被迫辭職并要求返還保證金 。

2.有配送員聲稱(chēng)可以通過(guò)兼職配送員賺錢(qián)
，但是需要繳納入會(huì)費(fèi)或者購(gòu)買(mǎi)裝備等

鐵路貨運(yùn)中心怎么樣？

本人南寧鐵路局某貨運(yùn)中心職工一枚
。鐵路貨運(yùn)中心怎么樣？我不知道你具體想了解什么。工資？工作強(qiáng)度？工作環(huán)境？晉升難易程度？

首先是工資，貨運(yùn)中心整體上工資比其他站段要低一些 。其次 ，在中心的哪個(gè)部門(mén)上班收入也是不一樣的
。管理上從上到下是中心管理部門(mén)——營(yíng)業(yè)所——營(yíng)業(yè)部。收入也是從高到低 。

其次工作強(qiáng)度
，貨運(yùn)中心工作強(qiáng)度相對(duì)其他站段來(lái)說(shuō)相對(duì)較小一些
。除了一線(xiàn)職工要夜間作業(yè)，工作強(qiáng)度較大之外 ，其余的大多比其他站段的要輕松一些。

工作環(huán)境，在中心管理部門(mén)和營(yíng)業(yè)所一般在市區(qū)上班
，環(huán)境相對(duì)較好 。營(yíng)業(yè)部則是在管理轄區(qū)的各個(gè)站點(diǎn)，環(huán)境比較差
。有些站點(diǎn)甚至遠(yuǎn)離城鎮(zhèn) ，環(huán)境更談不上有多好了。

最后一個(gè)是晉升難易程度 。相對(duì)其他站段
，貨運(yùn)中心的晉升相對(duì)困難。以前本科生入路，轉(zhuǎn)正后可直接定職為助理工程師 ，競(jìng)聘上崗制度實(shí)施后
，因各部門(mén)管理人員定員定額，轉(zhuǎn)正后的本科生按一線(xiàn)崗點(diǎn)需求定職 ，大多定為貨運(yùn)員
。要晉升管理崗位
，需要達(dá)到一定的條件后通過(guò)競(jìng)聘上崗方式競(jìng)爭(zhēng)。

以上不知道是否解答了題主的問(wèn)題，歡迎各位一起交流探討 ?；卮饘?duì)您有用的話(huà) ，希望能動(dòng)動(dòng)手指點(diǎn)個(gè)贊或者關(guān)注
。謝謝

你好
，對(duì)貨運(yùn)中心淺談:鐵路貨運(yùn)中心相對(duì)來(lái)說(shuō)工作強(qiáng)度會(huì)低，要求熟練掌握計(jì)算機(jī)各種辦公軟件 ，所以對(duì)電腦熟悉的問(wèn)題不大，主要的工作就是統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)指標(biāo)（比如裝車(chē)數(shù) 、噸位）
，分為日查，周查 ，季度
，年度盤(pán)點(diǎn)等統(tǒng)計(jì)。另外跟戶(hù)主打交道時(shí)注意人際關(guān)系交往，有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力 ，間接的可以提高自己的收入 。以前車(chē)皮根本不夠用
，貨主對(duì)我們就像對(duì)大爺一樣客客氣氣的，然而現(xiàn)在都是我們?nèi)デ笾浿?
。

到此 ，以上就是小編對(duì)于鐵路貨運(yùn)員的工資怎樣發(fā)的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)員的工資怎樣發(fā)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。