摘要：
本文目錄一覽：1、物流和貨運有哪些區(qū)別2、貨運物流特點... 本文目錄一覽：
- 1、物流和貨運有哪些區(qū)別
- 2 、貨運物流特點
- 3 、貨運物流是怎么收費的?
- 4、物流和貨運和托運有什么區(qū)別
- 5 、貨運和物流區(qū)別?
物流和貨運有哪些區(qū)別
貨運，字面意思上，是指貨物通過運輸工具從一個地點被運送到另一個地點。 物流的概念比貨運廣泛 ，它最早起源于美國 ，主要指物質的配送。
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貨運與物流的區(qū)別：現代物流服務企業(yè)必須掌握先進的管理技術，如信息交換和信息處理的技術與設備 。傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設備 ，如倉庫 、車隊等 ，在貨運代理業(yè)務中，信息的來源主要依靠客戶自行提供 。貨運代理服務通常是以客戶指示為出發(fā)點 ，相對被動。
服務范圍：貨運代理人主要參與貨運相關活動 ，而現代物流服務可能包括全球性訂貨和供貨服務，涉及范圍更廣 ，與供應鏈企業(yè)的聯系更為緊密 。 物流網絡：現代物流服務企業(yè)更需要完善的物流網絡 ，建立自身的物流網絡比僅從事貨運代理的企業(yè)更為重要 。
貨運物流特點
貨運物流相比于普通貨物運輸，展現出一系列獨特的特點：首先 ，貨運物流的時間管理具有剛性。其運輸、倉儲 、配送等環(huán)節(jié)都緊密圍繞生產企業(yè)的生產和銷售計劃展開 ，追求精益化的組織，對時間控制和組織的精確度要求極高 。準時配送是貨運物流服務的核心原則 。其次，計劃安排的靈活性是其另一個關鍵特性。
特點不同：物流：不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題 ，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購 ，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸 、保管和信息等各個方面 。貨運：根據貨物的性質不同，貨物運輸合同可以劃分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同 。
覆蓋面廣：大眾貨運物流擁有廣泛的運輸網絡 ，幾乎覆蓋了全國各個角落 ，無論城市還是鄉(xiāng)村，都能享受到其服務。 運輸能力強：大眾貨運物流具備大規(guī)模的運輸能力 ，能夠應對大量的貨物需求 ，保障供應鏈的穩(wěn)定 。
貨運物流的特點 貨運物流主要專注于大宗貨物的長途運輸，以其高效、低成本的優(yōu)勢在市場上占據重要地位 。貨運公司通常擁有大量的運輸車輛和完善的物流網絡 ，能夠實現規(guī)?；\輸 ，從而降低單位貨物的運輸成本。比其他物流方式更經濟 相比快遞和郵政等物流方式，貨運物流在長途運輸方面更具優(yōu)勢。
貨運物流的特點 貨運物流主要是為大宗貨物提供運輸服務 ，其優(yōu)勢在于能夠處理重物品和大宗物品的運輸 。它們通常擁有專門的貨車和倉庫 ，能夠處理各種尺寸和重量的物品 。價格優(yōu)勢 由于貨運物流主要關注的是大宗貨物的運輸，所以在價格上相對更加親民。
相比較普通的貨物運輸，貨運物流具有以下新的特點：1．貨運物流服務在時間上的剛性 。
貨運物流是怎么收費的?
物流公司的收費是根據貨物的重量和體積來計算單價 ，再根據運輸距離來計算總價 。具體收費標準如下： 計費重量單位：通常以每0.5千克為一個計費單位。 首重與續(xù)重：以第一個0.5千克為首重 ，每增加0.5千克即為一個續(xù)重 。
按重量收費：對于重量較輕的貨物，物流公司通常會按照每公斤的價格來計費 。這種計費方式適用于小件貨物 ，例如幾公斤重的包裹。按體積收費：對于體積較大但重量較輕的貨物 ，物流公司可能會按照貨物的體積來計費，即根據貨物的長 、寬 、高計算出體積 ，然后按照每立方米的價格來計費 。
鐵路零擔貨運收費：計費標準依據貨物實際重量 ，計量單位為10公斤，不足10公斤按10公斤計算 。計算公式：鐵路零擔運價=貨物實際重量/10×里程區(qū)間運價率。公路零擔貨運收費：以公斤為計價單位 ，10公斤為基本計價單位 ，不足10公斤按10公斤計費，超過10公斤則按實際重量計費 。
物流和貨運和托運有什么區(qū)別
物流、貨運與托運之間的主要區(qū)別體現在以下幾個方面： 概念定義的差異：- 托運 ，作為物流服務的一部分 ，指的是托運人將貨物交給有資質的公司，通過海運 、陸運或空運等方式運輸至指定地點，并交付給指定收貨人的服務 。
- 托運：是物流服務的一部分 ，特指托運人將貨物交給專業(yè)的物流公司 ，由其代為運輸至指定地點并交付給收貨人的服務。 功能上的區(qū)別 - 物流：不僅負責貨物的運輸，還包括倉儲 、包裝、裝卸、分揀 、配送等增值服務 ，以滿足供應鏈管理的需求。
物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同 、作用不同、業(yè)務流程不同 ，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價 、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物 。
方式不同：物流：從供應地向接收地的實體流動過程中 ，根據實際需要 ，將運輸、儲存 、裝卸搬運 、包裝、流通加工 、配送 、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求 。貨運：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，包括制造商、流通商的裝卸 、運輸 、倉儲、搬運等一系列過程。
物流和貨運和托運區(qū)別如下：概念不同 托運 ，是物流的一種形式 ，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務 。根據托運方式不同 ，可分為海運托運、陸路托運 、空運托運 。
托運和物流在服務范圍 、運輸方式以及客戶需求方面有所不同。托運適用于需要特定運輸方式或時間限制的貨物 ，而物流則適用于需要全面供應鏈管理的復雜需求 。托運公司通常專注于提供專業(yè)的運輸服務，而物流公司則提供從原材料采購到最終配送的全方位服務，確?？蛻裟軌颢@得滿意的物流體驗 。
貨運和物流區(qū)別?
貨運 ，字面意思上 ，是指貨物通過運輸工具從一個地點被運送到另一個地點。 物流的概念比貨運廣泛，它最早起源于美國 ，主要指物質的配送 。
貨運與物流的區(qū)別：現代物流服務企業(yè)必須掌握先進的管理技術 ，如信息交換和信息處理的技術與設備 。傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設備，如倉庫、車隊等 ，在貨運代理業(yè)務中 ，信息的來源主要依靠客戶自行提供。貨運代理服務通常是以客戶指示為出發(fā)點，相對被動 。
物流與貨運是兩個相關但不同的概念 ，物流是一個更廣泛的術語 ，它涵蓋了貨物從生產者到消費者的所有環(huán)節(jié)，包括但不限于運輸 、倉儲 、包裝、裝卸 、配送等 。而貨運則是物流的一個具體環(huán)節(jié) ，主要負責貨物的運輸任務。物流涉及的范圍更廣 ，它不僅包括貨物的物理移動，還包括信息流 、資金流和價值流的管理。