摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于常州貨運機場的問題，于是小編就整理了4個相關介紹常州貨運機場的解答，讓我們一起看看吧。為什么常州要造3個飛機場... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于常州貨運機場的問題 ，于是小編就整理了4個相關介紹常州貨運機場的解答，讓我們一起看看吧。
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為什么常州要造3個飛機場?無錫,蘇州有不？
據我了解 ，你所說得3個飛機場的規(guī)劃并不是指的像奔牛機場一樣的民用客機航空機場 ，而是類似于民用私人飛機停放、教學 、起飛 、申請航線等的小型飛機專用機場，這主要是根據發(fā)達地區(qū)的實際需要而規(guī)劃建設的，所以按照經濟發(fā)達程度來看 ，無錫和蘇州肯定都有規(guī)劃 。
常州機場有幾個出口？
有南北兩個出口
常州奔牛機場是一個小機場 ，客流不是太大 。長三角這塊南京祿口、上海虹橋 、蘇南碩放為主要機場。奔牛機場夾在京滬高鐵和滬寧城際之間，距離兩條高鐵干線都很近；都沒有規(guī)劃地鐵 ，導致常州市民去奔牛乘機還不如去上海虹橋 、蘇南碩放方便
常州市幾個機場？
只有一個 ，全稱是常州奔牛國際機場，隸屬于江蘇機場 。
常州奔牛國際機場于1986年3月15日正式建成通航 ，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程 。
常州奔牛國際機場擁有一座航站樓 ，為T1（中國國內及國際港澳臺），共3.8萬平方米；共有一條跑道 ，跑道長度為3400米；停機坪16萬平方米、機位20個；可保障年旅客吞吐量490萬人次、貨郵吞吐量20萬噸 ； 共開通中國國內外通航
常州現(xiàn)有一個機場。是奔牛機場。開通的航線除了國內航班 。也有春秋國旅的泰國航線 ，我們曾經在首航在奔牛機場候機，去過泰國 ，直達普吉機場 。其他的線路暫時不太清楚 ，我們可以通過常州奔牛機場APP來了解你想要乘坐的航班信息，第一時間獲知。
目前只有一個新北區(qū)奔牛國際機場，位于常州新北區(qū)空港三路 ，距離市城區(qū)約18公里 ，市4E級國際民用運輸機場，1986年3月建成通航 ，常州奔牛國際機場擁有一座航站樓 ，為T1共3.8萬平方米；截止2019年外通城市21個，旅客吞吐量在405萬次位居國內地50位
常州機場有沒有行李寄存的地方？
有哦 ，T2A和T2B航站樓里都有行李寄存處 ，T2A在國內出發(fā)4號門進去最里面，T2B是國內出發(fā)8號門進去最里面 。具體收費我忘了 ，貴重物品是沒問題的 ，機場過夜的人挺多，要注意安全 。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于常州貨運機場的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于常州貨運機場的4點解答對大家有用。