tsl是哪條航線？

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于佛山到印尼貨運(yùn)價(jià)格查詢的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹佛山到印尼貨運(yùn)價(jià)格查詢的解答 ，讓我們一起看看吧。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

今日廢不銹鋼行情如何？

今日廢不銹鋼304基本不變
，佛山304精鑄10350有膠10000-10100統(tǒng)料9900-10000，201華南沖剪4550 ，201統(tǒng)包4150
，今日市場(chǎng)開始趨穩(wěn)，商戶多選擇觀望 ，市場(chǎng)交易氛圍有色減弱，不過(guò)因目前市場(chǎng)流通資源稀缺
，商戶也并不愿降價(jià)出貨，整體處于僵持狀態(tài) ，預(yù)計(jì)短期價(jià)格將繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行 。

【200系】華南地區(qū)基本不變
，廣西鋼廠主流價(jià)4650-4700仍有交易
。華南市場(chǎng)，201無(wú)膠4500-4550 ，201有膠4250-4300元/噸
，目前廢料市場(chǎng)延續(xù)平穩(wěn)，持貨商手中資源普遍不多 ，惜售心理較重
，市場(chǎng)成交有限，對(duì)價(jià)格形成抑制 ，不過(guò)因當(dāng)前可流通貨源有限
，賣方也不愿降價(jià)，短期預(yù)計(jì)201平穩(wěn)運(yùn)行。

【300系】華南地區(qū)穩(wěn)：304精鑄10350元/噸 ，304有膠10000-10100元/噸，304統(tǒng)料9900-10000元/噸 。華東 、華北部分調(diào)整
，滄州
、保定、天津304一級(jí)料9700-9900不等,304二級(jí)料9500-9700少量
。今日商戶報(bào)價(jià)多維穩(wěn)，市場(chǎng)觀望心理較重 ，部分貨場(chǎng)試圖壓價(jià)采購(gòu)
，但實(shí)際市場(chǎng)流通貨源有限，持貨商少有讓利行為 ，買賣雙方陷入僵持
，短期預(yù)計(jì)價(jià)格或繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

【賣廢品就上廢品之家 您的問(wèn)題我來(lái)回答】

今日行情預(yù)判（2020年6月15日）

基本面：利空 。期鎳相對(duì)強(qiáng)勢(shì)支撐近期鎳礦高價(jià)，國(guó)內(nèi)鎳鐵廠近期成本壓力較大 ，且增產(chǎn)逐漸增加
，后期供應(yīng)面壓力也比較明顯，供需關(guān)系正在逐漸轉(zhuǎn)變 ，短期不銹鋼價(jià)格弱勢(shì)
，預(yù)計(jì)短期鎳鐵價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行
。

宏觀面：偏穩(wěn)。美股盤中收回跌幅，原油走勢(shì)短期偏震蕩調(diào)整 ，美元價(jià)格止跌反彈，短期避險(xiǎn)資產(chǎn)利多行為突然轉(zhuǎn)向
，短期關(guān)注疫情對(duì)銅礦是否有進(jìn)一步的刺激效果，鎳價(jià)震蕩偏弱預(yù)期較強(qiáng) 。

成品面：利空。不銹鋼成品需求乏力 ，且目前鋼廠增產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng)
，后期供求關(guān)系可能逐漸惡化，鋼廠盤價(jià)普遍下調(diào) ，但市場(chǎng)略顯挺價(jià)
，短期市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行
。

貨源面：偏穩(wěn)。近期市場(chǎng)出貨意愿較高，但部分貿(mào)易商高價(jià)備庫(kù)存意愿較低 ，普遍接貨交單為主
，市場(chǎng)關(guān)注某大廠新一輪采購(gòu)價(jià)發(fā)布情況（大概率下行200左右），故當(dāng)前出貨意愿較高 。

廢料走勢(shì)：鎳鐵近期鋼廠采購(gòu)價(jià)990元/鎳 ，鎳礦高價(jià)給國(guó)內(nèi)鎳鐵廠家造成成本壓力
，鎳鐵供應(yīng)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，鎳鐵承壓 ，且不銹鋼成品面臨增庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)，故調(diào)控成本成為當(dāng)前必然操作因素
，而近期廢料經(jīng)濟(jì)性凸顯，鎳鐵成本面臨壓力 ，預(yù)計(jì)下一輪鎳鐵招標(biāo)下跌10-20元/鎳附近
，從廢料角度來(lái)看，廢料當(dāng)前經(jīng)濟(jì)性凸顯 ，但鋼廠后期運(yùn)行壓力較大
，原料方面將進(jìn)一步調(diào)控，目前鎳鐵印尼資源回流較大 ，廢料供應(yīng)逐漸恢復(fù)
，鋼廠暫時(shí)并未有明顯的原料缺口，短期有經(jīng)濟(jì)性支撐 ，統(tǒng)料價(jià)格8550元/噸附近運(yùn)行
，如果后期鎳鐵下滑，廢料為了保證自身經(jīng)濟(jì)性 ，或有相應(yīng)調(diào)整，短期廢料統(tǒng)料價(jià)格或維持在8500-8600元/噸左右
。

tsl是哪條航線？

TSL
，全稱是TRANS SERVICE LINE，是指德翔海運(yùn)船公司 ，英文名稱是T.S. Lines Co., LTD.。

德翔海運(yùn)公司(T.S.LINES）是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于臺(tái)灣 。德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立
。航線覆蓋東南 、東北亞遠(yuǎn)至中東
、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。

TSL航線途經(jīng)的港口：

香港港(HKHKG)

那瓦西瓦港 (INNSA)

孟買港 (INBOM)

蒙德拉港 (INMUN)

欽奈港 (INMAA)

班加羅爾港 (INBLR)

皮帕瓦沃港 (INPAV)

安克爾西瓦港 (INAKV)

勿拉灣港 (IDBLW)

雅加達(dá)港 (IDJKT)

博多港 (JPHKT)

神戶港 (JPUKB)

門司港 (JPMOJ)

名古屋港 (JPNGO)
大阪港 (JPOSA)

東京港 (JPTYO)

橫濱港 (JPYOK)

四日市港 (JPYKK)

佛山港 (CNFOS)

九江港 (CNJUJ)

高雄港 (TWKHH)
深圳港 (CNSZP)

容奇港 (CNROQ)

北滘港 (CNBIJ)

三水港 (CNSJQ )

瀾石港 (CNLNS)

黃埔港 (CNHUA)

勒流港 (CNLUU)

布里斯班港

金邊港

基隆港 (TWKEL)

泗水港 (IDSUB)

科倫坡港 (LKCMB)

墨爾本港 (AUMEL)

悉尼港 (AUSYD)

布里斯班港 (AUBNE)

吉大港港 (BDCGP)

西哈努克城港 (KHKOS)

錫德克港

寧波港 (CNNBG)

青島港 (CNTAO)

上海港 (CNSHA)

蛇口港 (CNSHK)

馬尼拉南港港 (PHMNS)

仁川港 (KRINC)

新加坡港 (SGSIN)

光陽(yáng)港 (KRKAN)

臺(tái)中港 (TWTXG)

曼谷港 (THBKK)

林查班港 (THLCH)

拉格拉邦港 (THLKB)

阿布扎比港 (AEAUH)

墨爾本港 (USMLB)

海防港 (VNHPH)

胡志明市港 (VNSGN)

頭頓港 (VNVUT)
TAN THUAN TAN THUAN港
Transimex Transimex港 (VNITX)
檳城港 (MYPEN)

巴西古當(dāng)港 (MYPGU)
巴生港港 (MYPKG)
Yangon Yangon港

卡拉奇港 (PKKHI)

馬尼拉港 (PHMNL)

達(dá)沃港 (PHDVO)
Ho Chi Minh City Ho Chi Minh City港

釜山港 (KRPUS)

天津港 (CNTXG)

到此
，以上就是小編對(duì)于佛山到印尼貨運(yùn)價(jià)格查詢的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于佛山到印尼貨運(yùn)價(jià)格查詢的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。