摘要：
本文目錄一覽：1、昨天從香港回來在羅湖過關(guān)的時(shí)候帶的2部鳳4和一部黑莓都被海關(guān)扣了...... 本文目錄一覽：
- 1 、昨天從香港回來在羅湖過關(guān)的時(shí)候帶的2部鳳4和一部黑莓都被海關(guān)扣了...
- 2 、羅湖商業(yè)城主要特點(diǎn)
- 3、關(guān)于龍騰世界服飾批發(fā)市場(chǎng),你不得不知道的八大核心優(yōu)勢(shì)
- 4 、老舊小區(qū)裝電梯需要業(yè)主出錢嗎
- 5 、深圳羅湖區(qū)老舊電梯補(bǔ)貼政策2025年最新
昨天從香港回來在羅湖過關(guān)的時(shí)候帶的2部鳳4和一部黑莓都被海關(guān)扣了...
1、作為一名經(jīng)常往返于羅湖海關(guān)的水客 ，我深知被海關(guān)扣留貨物的處理流程 。羨慕您可以直接退港 ，而我們一旦被查處，必須等待一個(gè)月 ，支付稅費(fèi)后才能取回被扣留的物品 。 如果您今天剛被扣了貨 ，明天就可以去辦理取回手續(xù)。退港處位于羅湖海關(guān)二樓，也就是我們前往香港時(shí)首先要過的中國(guó)海關(guān) 。
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2、如果你是今天被扣了的話明天你就可以去拿了 。退港處就在羅湖海關(guān)二樓，就是我們?nèi)ハ愀鄣臅r(shí)候第一個(gè)要過的中國(guó)關(guān) ，中國(guó)關(guān)在二樓你應(yīng)該知道的 ，當(dāng)你通過了中國(guó)關(guān)后就順著去香港關(guān)的方向走，行李通過中國(guó)海關(guān)檢驗(yàn)機(jī)往前走不是還要上行人電梯嗎。電梯口有兩個(gè)女孩子在那里免費(fèi)派發(fā)旅游手冊(cè)的那兩條電梯。
羅湖商業(yè)城主要特點(diǎn)
羅湖商業(yè)城的主要特點(diǎn)如下：規(guī)模宏大：羅湖商業(yè)城占地廣闊 ，總面積達(dá)到10 ，932平方米，總建筑面積高達(dá)75 ，777平方米 ，顯示出其宏大的規(guī)模 。設(shè)計(jì)獨(dú)特：這座六層高的建筑外墻采用了當(dāng)時(shí)內(nèi)地流行的隱框玻璃設(shè)計(jì)，使其外觀引人注目 。盡管受到高度限制 ，但其設(shè)計(jì)并未影響其商業(yè)影響力。
羅湖商業(yè)城占地廣闊 ，總面積達(dá)到10，932平方米 ，總建筑面積高達(dá)75 ，777平方米，容積率為6% 。這座六層高的建筑以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)引人注目，外墻采用了當(dāng)時(shí)內(nèi)地流行的隱框玻璃 ，盡管受到政府對(duì)深圳站廣場(chǎng)附近建筑高度的限制 ，僅能屹立34米，但這并未影響其在商業(yè)領(lǐng)域的影響力 。
建筑物樓高6層 ，利用內(nèi)地當(dāng)時(shí)流行的隱框玻璃作為外墻。據(jù)說政府要求深圳站廣場(chǎng)附近的建筑物 ，均不能超越深圳站大樓的高度，因此羅湖商業(yè)城高度受到限制 ，只有34米高 。
關(guān)于龍騰世界服飾批發(fā)市場(chǎng),你不得不知道的八大核心優(yōu)勢(shì)
1 、龍騰世界服飾批發(fā)市場(chǎng)的八大核心優(yōu)勢(shì)如下：黃金商圈優(yōu)勢(shì)：地處珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)及粵港澳大灣區(qū)核心城市商圈——深圳羅湖核心黃金商圈 ，周邊輻射國(guó)貿(mào) 、金光華廣場(chǎng)、東門老街等黃金商圈，服裝批發(fā)行業(yè)客流量巨大 。
2 、龍騰世界服飾批發(fā)市場(chǎng)位于羅湖國(guó)貿(mào)核心商圈 ，歷史悠久且管理規(guī)范。這里不僅有常規(guī)的日韓歐系列品牌 ，還有許多自主品牌研發(fā)的產(chǎn)品，款式新穎 ，質(zhì)量上乘 。無論是做批發(fā)還是拿貨 ，這里都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。深圳東門白馬服飾批發(fā)市場(chǎng)以零售為主，雖然零售環(huán)境較為繁華，但在這里做批發(fā)可能會(huì)顯得有些“混亂”。
3 、強(qiáng)化營(yíng)銷能力 ，拓展客源利用批發(fā)市場(chǎng)流量：選擇優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)：如深圳龍騰世界服飾批發(fā)市場(chǎng) ，管理規(guī)范、裝修檔次高，且定期舉辦換季活動(dòng) 、投放廣告 ，能吸引自然客流 。主動(dòng)引流轉(zhuǎn)化：通過市場(chǎng)指引 、廣告位、小活動(dòng)（如抽獎(jiǎng) 、滿減）提升到店率 。
老舊小區(qū)裝電梯需要業(yè)主出錢嗎
老舊小區(qū)加裝電梯一樓住戶是否需要出資沒有絕對(duì)答案 ，關(guān)鍵看業(yè)主間的協(xié)商結(jié)果以及具體的法律規(guī)定。一方面：根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第二百七十三條，業(yè)主對(duì)建筑物專有部分以外的共有部分享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。電梯作為建筑物的共有部分 ，其安裝 、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用理應(yīng)由全體業(yè)主共同分擔(dān) ，一樓住戶也應(yīng)承擔(dān)一部分費(fèi)用 。
老舊小區(qū)加裝電梯，確實(shí)需要住戶出錢 。住戶出錢的原因：法律規(guī)定：根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的相關(guān)規(guī)定 ，業(yè)主對(duì)建筑物的共有部分（包括電梯）享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。這意味著住戶需要分擔(dān)電梯的安裝、維護(hù)和管理費(fèi)用 。公平性原則：電梯的安裝和維護(hù)是提升整棟樓居住品質(zhì)的重要措施 ，所有業(yè)主都從中受益 。
老舊小區(qū)加裝電梯通常需要業(yè)主自己出錢，但可結(jié)合多種方式分?jǐn)傎M(fèi)用。一般來說 ，電梯屬于建筑物共有部分 ，其建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用主要由業(yè)主共同承擔(dān) 。具體費(fèi)用分?jǐn)偡绞蕉鄻樱阂皇前礃菍颖壤謹(jǐn)?，遵循“誰受益誰出資 ”原則，高樓層業(yè)主使用頻率高 ，分?jǐn)偙壤鄬?duì)較高 ，低樓層比例較低 。
老舊小區(qū)裝電梯是否需要業(yè)主出錢，取決于具體的加裝模式 ，可能需要業(yè)主出錢 ，也可能不用業(yè)主出錢。業(yè)主需要出錢的情況：很多地方加裝電梯資金籌集以業(yè)主自籌為主，遵循“誰受益 、誰出資 ，誰使用 、誰付費(fèi) ”原則 。
老舊小區(qū)加裝電梯的費(fèi)用通常由多個(gè)主體共同承擔(dān) 。首先 ，業(yè)主是主要承擔(dān)者。一般會(huì)根據(jù)樓層高低等因素進(jìn)行分?jǐn)?，比如一樓業(yè)主可能承擔(dān)較少費(fèi)用甚至不承擔(dān) ，而高層業(yè)主承擔(dān)相對(duì)較多 。這是因?yàn)殡娞輰?duì)高層業(yè)主使用價(jià)值更大 ，能顯著提升其居住便利性 。其次，政府可能會(huì)給予一定補(bǔ)貼。
老舊小區(qū)加裝電梯 ，居民通常需要掏錢分?jǐn)傎M(fèi)用。從法律層面看 ，依據(jù)《民法典》，老舊小區(qū)加裝電梯屬于對(duì)共有部分的改造，需經(jīng)專有部分面積占比三分之二以上且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決 ，并經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意 ，費(fèi)用由業(yè)主共同分?jǐn)? 。
深圳羅湖區(qū)老舊電梯補(bǔ)貼政策2025年最新
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)2025年國(guó)家超長(zhǎng)期特別國(guó)債政策，深圳對(duì)老舊電梯更新改造實(shí)施差異化補(bǔ)貼：更新類補(bǔ)貼：對(duì)拆除原有電梯并重新安裝新設(shè)備的項(xiàng)目 ，每臺(tái)補(bǔ)貼15萬元；改造類補(bǔ)貼：對(duì)僅對(duì)電梯核心部件（如控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置）進(jìn)行升級(jí)的項(xiàng)目 ，每臺(tái)補(bǔ)貼5萬元 。
補(bǔ)貼發(fā)放情況 深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局羅湖監(jiān)管局在2024年已對(duì)部分老舊電梯更新項(xiàng)目進(jìn)行了資金補(bǔ)助的核算統(tǒng)計(jì)。對(duì)于2024年已通過驗(yàn)收但尚未發(fā)放補(bǔ)助的電梯，已進(jìn)行了詳細(xì)的費(fèi)用統(tǒng)計(jì) ，并計(jì)劃發(fā)放相應(yīng)的資金補(bǔ)助 。
目前深圳市政府未全面停止老舊小區(qū)安裝電梯補(bǔ)貼政策 ，但部分區(qū)域存在階段性調(diào)整，市級(jí)層面在2025年底前仍有補(bǔ)貼窗口 。具體政策情況如下：部分區(qū)域階段性暫停龍崗區(qū)在2025年度暫停受理新的老舊小區(qū)加裝電梯補(bǔ)助指標(biāo)申請(qǐng) ，僅對(duì)2024年及之前已發(fā)放補(bǔ)助指標(biāo)的項(xiàng)目實(shí)施補(bǔ)助。
目前 ，神州通力電梯有限公司在深圳已經(jīng)簽約了300多臺(tái)電梯，占全市加裝量的30% 。羅湖區(qū)還出臺(tái)了新政策 ，對(duì)25年前驗(yàn)收的電梯每臺(tái)給予高達(dá)35萬元的補(bǔ)貼 ，并允許加裝電梯提取住房公積金 。這些政策直接促進(jìn)了共享電梯模式的推廣。截至2025年3月份，全區(qū)已經(jīng)建成了28臺(tái)共享電梯，另外有70臺(tái)還在施工中 。
年的電梯補(bǔ)貼政策因地區(qū)和具體情況有所不同 ，但一般來說 ，政府會(huì)提供資金支持老舊電梯的更新改造 。在一些地區(qū)，政府為了鼓勵(lì)住宅老舊電梯的更新改造 ，提供了相應(yīng)的補(bǔ)貼。這些補(bǔ)貼通常針對(duì)使用年限較長(zhǎng)、配置水平低 、運(yùn)行故障率高的電梯 。