摘要：
本文目錄一覽：1、堅(jiān)持買油車的5類人2、現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人,基本是哪5類人?... 本文目錄一覽：
- 1、堅(jiān)持買油車的5類人
- 2 、現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人,基本是哪5類人?
- 3 、2025年還買油車的無非就是這四種人?
- 4、現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人,基本逃不出這5種情況
- 5、團(tuán)油企業(yè)版——讓人 、車 、企、油精準(zhǔn)匹配
- 6 、走近團(tuán)油用戶,體驗(yàn)努力奮斗的平凡人生
堅(jiān)持買油車的5類人
堅(jiān)持買油車的5類人分別是長途剛需黨 、充電條件受限者、技術(shù)保守派 、保值與成本敏感型 、情懷與體驗(yàn)堅(jiān)守者 。長途剛需黨：這類人有高頻跨城通勤、貨運(yùn)或自駕游需求，需應(yīng)對復(fù)雜路況 。油車加油快 ，5分鐘即可續(xù)航500 - 800公里 ，無里程焦慮；在低溫環(huán)境下性能穩(wěn)定，且加油站覆蓋廣，能避免充電樁排隊(duì)或偏遠(yuǎn)地區(qū)補(bǔ)能困難。
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現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人主要有以下5類：精打細(xì)算的務(wù)實(shí)派：這類人關(guān)注購車成本和長期經(jīng)濟(jì)性。他們會(huì)選擇優(yōu)惠力度大的油車 ，像軒逸降價(jià)幅度達(dá)3萬以上 。同時(shí) ，油車保值率更高，例如12萬的油車開5年殘值約6萬 ，而同價(jià)位電車3年殘值約4萬 。
答案：堅(jiān)持買油車的5類人分別是：對續(xù)航焦慮不敏感的人群、經(jīng)常長途駕駛的人 、預(yù)算有限且注重性價(jià)比的人 、喜歡傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的人、從事特定工作依賴燃油動(dòng)力的人。
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人,基本是哪5類人?
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人主要有以下5類：精打細(xì)算的務(wù)實(shí)派：這類人關(guān)注購車成本和長期經(jīng)濟(jì)性 。他們會(huì)選擇優(yōu)惠力度大的油車 ，像軒逸降價(jià)幅度達(dá)3萬以上 。同時(shí)，油車保值率更高 ，例如12萬的油車開5年殘值約6萬 ，而同價(jià)位電車3年殘值約4萬。并且油車維修成本低，在路邊攤就能維修 ，不像電車的電池更換費(fèi)用高昂 。
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人 ，主要有以下5種情況：長途剛需族：這類人群需要頻繁跨城 、自駕或前往偏遠(yuǎn)地區(qū) 。油車加油速度快，5分鐘就能續(xù)航800公里 ，并且在低溫環(huán)境下 ，如零下20度的內(nèi)蒙古草原，油車的續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，也不存在充電排隊(duì)的焦慮 ，能很好地滿足長途出行需求。
答案：堅(jiān)持買油車的5類人分別是：對續(xù)航焦慮不敏感的人群 、經(jīng)常長途駕駛的人、預(yù)算有限且注重性價(jià)比的人 、喜歡傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的人 、從事特定工作依賴燃油動(dòng)力的人 。
堅(jiān)持買油車的5類人分別是長途剛需黨、充電條件受限者 、技術(shù)保守派 、保值與成本敏感型、情懷與體驗(yàn)堅(jiān)守者 。長途剛需黨：這類人有高頻跨城通勤 、貨運(yùn)或自駕游需求 ，需應(yīng)對復(fù)雜路況。
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人，基本是以下5類人：長途高頻出行者：這類人如貨運(yùn)司機(jī) 、經(jīng)?？绯浅霾畹娜巳? ，每年行駛里程超過3萬公里 。油車加油僅需5分鐘 ，續(xù)航穩(wěn)定，能避免電車充電排隊(duì)（單次充電40分鐘以上）導(dǎo)致的時(shí)間延誤 ，在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)效率更高 。嚴(yán)寒地區(qū)用戶：居住在東北、漠河等零下20度以下區(qū)域的用戶。
2025年還買油車的無非就是這四種人?
1、年還買油車的主要是以下四種人：長途高頻出行者：像跑銷售的人員 、喜歡跨省自駕的用戶等。他們出行頻率高且距離長 ，油車5分鐘快速補(bǔ)能的特點(diǎn)以及滿油能跑七八百公里的穩(wěn)定續(xù)航，能有效避免在高速擁堵等極端情況下（如冬季關(guān)空調(diào) 、低速行駛）出現(xiàn)續(xù)航焦慮 ，所以更傾向于選擇油車 。
2、年還買油車的主要是以下四種人：長途高頻出行剛需群體：像跑長途的銷售 、貨運(yùn)司機(jī)或自駕愛好者這類人群 ，經(jīng)常需要跨城或跨省出行 。燃油車加油快，僅需5分鐘 ，續(xù)航能達(dá)到七八百公里 ，而且不受極端天氣的影響，比如在極寒地區(qū)不會(huì)出現(xiàn)續(xù)航衰減，節(jié)假日高速也不用為充電樁排隊(duì)發(fā)愁。
3 、年還買油車的主要是以下四種人：長途高頻出行者：這類人群包括跑銷售、跨省自駕或從事貨運(yùn)的人 ，他們經(jīng)常需要在高速和偏遠(yuǎn)地區(qū)行駛 ，像內(nèi)蒙古草原 、青藏線等地 。油車加滿油只需5分鐘，續(xù)航可達(dá)七八百公里 ，能避免節(jié)假日充電樁排隊(duì) ，以及極寒地區(qū)電車?yán)m(xù)航大幅下降的問題 。
4 、而油車加油僅需3分鐘；二是居住在充電設(shè)施不完善地區(qū)的人群，如偏遠(yuǎn)地區(qū)充電樁覆蓋率低 ，或老舊小區(qū)無法安裝私人充電樁 ，公共充電樁分布不均。充電便利性不足導(dǎo)致續(xù)航焦慮，成為這類消費(fèi)者放棄電車的核心原因 。
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人,基本逃不出這5種情況
對新能源不了解或不信任：部分人對新能源汽車的技術(shù)、電池安全性等方面存在疑慮 ，覺得油車技術(shù)成熟 ，加油方便，不用擔(dān)心續(xù)航等問題 。 有特定需求：比如從事長途貨運(yùn)等行業(yè) ，油車加油速度快 ，無需長時(shí)間等待充電，能滿足連續(xù)工作需求。
對續(xù)航焦慮不敏感：部分人日常出行范圍相對固定，不需要頻繁長距離行駛 ，不太擔(dān)心續(xù)航問題 ，覺得油車加油方便快捷，不用像電車那樣找充電樁等待充電 。 喜歡傳統(tǒng)駕駛感受：油車的動(dòng)力輸出特性和駕駛操控感是一些人所鐘愛的 ，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲等 ，能帶來獨(dú)特的駕駛樂趣 。
所在地區(qū)充電設(shè)施不完善：一些地區(qū)充電樁分布較少，充電不方便。相比之下 ，加油站分布廣泛 ，加油便捷，所以選擇油車更省心 。 對車輛性能有特定需求：比如一些人喜歡油車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的駕駛操控感 ，或者某些高性能油車的動(dòng)力表現(xiàn) 。新能源汽車在這方面可能暫時(shí)還無法完全滿足他們的要求。
現(xiàn)在堅(jiān)持買油車的人 ，基本逃不出長途自駕需求者 、精打細(xì)算的“時(shí)光鑒賞家” 、癡迷“機(jī)械律動(dòng) ”的駕駛者、充電條件受限者 、技術(shù)成熟度與維修便利性偏好者這5種情況。長途自駕需求者選擇油車，是因?yàn)樾履茉窜嚴(yán)m(xù)航在實(shí)際使用中常打折扣 ，長途旅行時(shí)充電不便 。
團(tuán)油企業(yè)版——讓人 、車 、企、油精準(zhǔn)匹配
團(tuán)油企業(yè)版確實(shí)能夠讓人 、車 、企、油實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配 。團(tuán)油企業(yè)版概述 團(tuán)油企業(yè)版是一款專為物流企業(yè)提供數(shù)字化能源解決方案的App。它利用先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù) ，構(gòu)建了覆蓋全國的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，為物流企業(yè)提供了涵蓋人 、車 、油管理的一站式解決方案，旨在幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效 。
團(tuán)油企業(yè)版的數(shù)字化能源解決方案 ，不僅解決了貨運(yùn)行業(yè)的能源補(bǔ)給問題 ，還提升了物流行業(yè)的運(yùn)營效率 。通過高效連接供需兩端，團(tuán)油企業(yè)版幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了人、車 、油之間的精準(zhǔn)匹配和高效調(diào)度。同時(shí) ，團(tuán)油企業(yè)版還具備強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力 ，能夠在遇到突發(fā)事件時(shí)迅速采取措施，保障物流企業(yè)的正常運(yùn)營 。
經(jīng)實(shí)際測算 ，使用團(tuán)油每升油可節(jié)省約0.5元 ，按每月加油量計(jì)算，數(shù)月內(nèi)節(jié)省的費(fèi)用已足夠支付孩子幼兒園學(xué)費(fèi) 。圖：張帥與鮮花冷鏈運(yùn)輸車 張帥感慨道：“早出晚歸的運(yùn)輸工作讓我難以陪伴家人 ，但通過團(tuán)油節(jié)省的開支切實(shí)改善了家庭生活條件。
這種實(shí)惠的加油體驗(yàn) ，讓團(tuán)油App幾乎成了商用車司機(jī)的“裝機(jī)必備 ” 。綜上所述，團(tuán)油App憑借其強(qiáng)大的功能和優(yōu)勢 ，為商用車司機(jī)提供了便捷 、實(shí)惠、安心的加油服務(wù) 。
走近團(tuán)油用戶,體驗(yàn)努力奮斗的平凡人生
1 、走近團(tuán)油用戶李勇 ，體驗(yàn)努力奮斗的平凡人生 在中國這個(gè)擁有世界近五分之一人口的國度里，貨運(yùn)司機(jī)是眾多普通行業(yè)中既普通又十分重要的角色。他們承載著物流的脈動(dòng)，維系著經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn) 。今天 ，我們要講述的是團(tuán)油用戶中一位年輕貨運(yùn)司機(jī)——李勇的故事 ，他用自己的努力和堅(jiān)持，書寫著一段平凡而又不凡的人生篇章 。
2 、綜上所述 ，團(tuán)油通過其獨(dú)特的優(yōu)惠模式和數(shù)字化加油網(wǎng)絡(luò) ，為車主們帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。這些看似不起眼的“小錢”，卻在日常生活中發(fā)揮著重要作用 ，成為提升民眾幸福感的關(guān)鍵因素之一。未來 ，隨著團(tuán)油的不斷發(fā)展和完善，相信它將為更多的車主帶來更加便捷、優(yōu)惠的加油體驗(yàn) 。
3、陳師傅的故事只是眾多能鏈旗下團(tuán)油用戶中的一個(gè)縮影 。許多像他一樣的小貨車司機(jī)都面臨著高油價(jià)的成本輸出壓力。團(tuán)油App的出現(xiàn)不僅為他們提供了加油優(yōu)惠服務(wù) ，還通過高效的附加服務(wù)如定位導(dǎo)航等提升了他們的駕駛體驗(yàn) 。這使得團(tuán)油App在貨運(yùn)司機(jī)中的口碑越來越好 ，用戶量也持續(xù)增長 。
4 、綜上所述，團(tuán)油App憑借其操作便捷 、優(yōu)惠力度大以及線上結(jié)賬、開票等數(shù)字化能力 ，成功吸引了大量車主成為忠實(shí)用戶。在數(shù)字化時(shí)代 ，團(tuán)油將繼續(xù)針對車主的深層次需求推出更多優(yōu)惠及服務(wù)，提升用戶在加油時(shí)的體驗(yàn)和效率 。