夷陵區(qū)貨運碼頭（夷陵區(qū)旅游碼頭）

本文目錄一覽：

• 1、宜昌市廢棄的地方
• 2 、宜昌港宜昌港務集團六大港區(qū)
• 3
  、宜昌港的宜昌港務集團六大港區(qū)
• 4、川江的干流概況

宜昌市廢棄的地方

宜昌老火車站舊址位置：西陵區(qū)東山大道原宜昌站（2009年遷至東站） ?，F(xiàn)狀：站房主體保留，部分鐵軌和貨運倉庫廢棄 ，周邊形成臨時停車場或建材市場
。老站鐘樓被列為歷史建筑
，但站前廣場商業(yè)活力不足。

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宜昌磷礦老礦區(qū)位置：夷陵區(qū)樟村坪鎮(zhèn) 背景：宜昌曾是中國四大磷礦基地之一，20世紀末部分小礦井因資源枯竭或環(huán)保政策關(guān)閉 。廢棄礦洞 、選礦廠和職工宿舍樓仍散布在山間 ，部分建筑墻體留有計劃經(jīng)濟時期的標語。安全提示：礦洞結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，存在塌方風險
，不建議私自進入
。

宜昌市廢棄的地方有老三線企業(yè)遺址（原國營江新機械廠）、四新路老街
、摩托車墳場和廢棄廠房與工業(yè)遺址。老三線企業(yè)遺址（原國營江新機械廠）：位于宜昌市夷陵區(qū)青龍山下，1970年始建 ，軍工代號612廠 。現(xiàn)存電視室、托兒所等廢棄建筑
，部分家屬樓成危房，僅少數(shù)老人居住
。

木魚島廢棄原因是沒有得到很好的開發(fā)和保護。沒有得到很好的開發(fā)和保護 。 沒有合理的法律來保障它的可持續(xù)發(fā)展 ，任其它自己荒廢
，沒有得到很好的開發(fā)和保護，失去了它本身的價值
。 木魚島白塔湖被荒廢。以前是做白塔寺禪院的 。

宜昌市運河公園坐落于宜昌市西陵組團和伍家組團交界處 ，位于東山大道與城東大道之間
，原為12個廢棄的魚塘，總占地面積約192公頃（也有說法為12公頃）
。公園設計與功能：公園經(jīng)過精心設計 ，將原有的魚塘改造成水體凈化器
，并巧妙融入林叢 、棧道
、廊橋和亭臺等元素，形成新城的“生態(tài)海綿 ”。

宜昌港宜昌港務集團六大港區(qū)

1、宜昌港務集團的六大港區(qū)包括：三峽壩區(qū)客貨運旅游港區(qū)：功能：綜合型港區(qū) ，承擔三峽大壩壩區(qū)的客運 、貨運
、旅游等功能 。下轄港口：秭歸茅坪客運旅游港、秭歸貨運港 、夷陵區(qū)太平溪旅游客運港
、興山峽口貨運港
。水陸客運旅游港區(qū)：功能：宜昌地區(qū)規(guī)模最大的水陸客運旅游聯(lián)運中心。

2、水鐵聯(lián)運港區(qū)枝城港，地處湖北宜都市境內(nèi)
，位于長江與焦柳鐵路交匯點南岸 。是長江中上游水陸貨運的多功能 、綜合型
、大型樞紐港口，主要承擔“北煤南運、西磷東運
”為主 ，同時也承擔散貨 、件雜貨以及集裝箱（罐）等重大鐵水陸多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)運輸業(yè)務。港口年通過能力為580萬噸
。

3、水運口岸集裝箱港區(qū)
、件散貨港區(qū)、枝城鐵水聯(lián)運港區(qū)和云池新港區(qū)等六大港區(qū)。這些港區(qū)提供57座現(xiàn)代化專業(yè)碼頭服務
，包括旅游觀光 、集裝箱
、滾裝、磷礦 、煤炭及件雜貨等多種類型的碼頭，以及21公里專用鐵路線 ，具有國內(nèi)最大的磷礦石貯運能力 。

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、宜昌港務集團是位于宜昌的綜合性物流股份制企業(yè)
，注冊資本20，369萬元 ，總資產(chǎn)超過15億元
，下屬公司15家，經(jīng)營管理枝城港、白洋港 、云池港
、宜都港、秭歸港五大港區(qū) ，生產(chǎn)作業(yè)泊位30余個
，碼頭最大靠泊能力5000噸級，港口貨物年吞吐能力超過2000萬噸 ，集裝箱年吞吐能力50萬標箱
。

5 、猇亭區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)：同樣以電子信息
、生物醫(yī)藥、新材料為主導產(chǎn)業(yè)，是宜昌重要的產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。宜昌保稅物流中心：湖北省首個保稅物流中心
，主要服務于進出口貿(mào)易，為外貿(mào)企業(yè)提供便捷的物流服務 。宜昌港務集團：致力于港口建設與物流服務 ，提供全方位的物流解決方案
，是宜昌物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分
。

宜昌港的宜昌港務集團六大港區(qū)

宜昌港務集團的六大港區(qū)包括：三峽壩區(qū)客貨運旅游港區(qū)：功能：綜合型港區(qū)，承擔三峽大壩壩區(qū)的客運 、貨運、旅游等功能。下轄港口：秭歸茅坪客運旅游港
、秭歸貨運港、夷陵區(qū)太平溪旅游客運港 、興山峽口貨運港 。水陸客運旅游港區(qū)：功能：宜昌地區(qū)規(guī)模最大的水陸客運旅游聯(lián)運中心
。

水鐵聯(lián)運港區(qū)枝城港 ，地處湖北宜都市境內(nèi)
，位于長江與焦柳鐵路交匯點南岸。是長江中上游水陸貨運的多功能
、綜合型、大型樞紐港口，主要承擔“北煤南運 、西磷東運”為主 ，同時也承擔散貨
、件雜貨以及集裝箱（罐）等重大鐵水陸多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)運輸業(yè)務 。港口年通過能力為580萬噸
。

水運口岸集裝箱港區(qū)、件散貨港區(qū) 、枝城鐵水聯(lián)運港區(qū)和云池新港區(qū)等六大港區(qū)。這些港區(qū)提供57座現(xiàn)代化專業(yè)碼頭服務
，包括旅游觀光
、集裝箱、滾裝 、磷礦
、煤炭及件雜貨等多種類型的碼頭，以及21公里專用鐵路線 ，具有國內(nèi)最大的磷礦石貯運能力 。

宜昌港務集團是位于宜昌的綜合性物流股份制企業(yè)
，注冊資本20，369萬元 ，總資產(chǎn)超過15億元，下屬公司15家
，經(jīng)營管理枝城港、白洋港 、云池港、宜都港
、秭歸港五大港區(qū)，生產(chǎn)作業(yè)泊位30余個 ，碼頭最大靠泊能力5000噸級
，港口貨物年吞吐能力超過2000萬噸，集裝箱年吞吐能力50萬標箱。

川江的干流概況

1、長江“黃金水道 ”橫貫縣境64公里 ，自古以來就是長江上游的交通咽喉
。有常流溪河135條
，分別匯入長江南北的8條水系注入長江，江南有青干河 、童莊河
、九畹溪、茅坪河 ，江北有龍馬溪 、香溪河
、吒溪河、泄灘河
，形成以長江為骨干的“蜈蚣”狀水系。

2 、長江全長約6300千米，長江干流宜昌以上為上游 ，長4504千米
，流域面積100萬平方千米，其中直門達至宜賓稱金沙江流域 ，長3464千米 。宜賓至宜昌河段均稱川江，長1040千米
。宜昌至湖口為中游
，長955千米，流域面積68萬平方千米。湖口至長江入?？跒橄掠?，長938千米
，流域面積12萬平方千米 。

3
、長江干流宜昌以上為上游，長4504公里 ，流域面積100萬平方公里
，其中直門達至宜賓，長3464公里；宜賓至宜昌河段習稱川江 ，長1040公里；宜昌至湖口為中游
，長955公里，流域面積68萬平方公里
。湖口以下為下游 ，長938公里
，流域面積12萬平方公里。

4、川江城市群又稱川江城市帶，位于四川盆地的東部和南部 ，以川江（四川宜賓至湖北宜昌段的長江，這里指四川盆地范圍內(nèi)的長江干流）等為紐帶
，大致范圍為川江流域，包括重慶 、達州
、廣安和川南城市群（宜賓、瀘州 、內(nèi)江和自貢四個地級市）加安岳構(gòu)成 。

5、黑龍江 ，是流經(jīng)蒙古
、中國、俄羅斯的亞洲大河之一
，位于亞洲東北部，黑龍江有南北兩源 ，以南源額爾古納河為河源
，全長4440公里，僅次于長江 、黃河 ，為第三大河流
。