摘要：
本文目錄一覽：1、黃岡有幾個(gè)火車站?2、高2388次經(jīng)停哪些站... 本文目錄一覽：
黃岡有幾個(gè)火車站?
黃岡市共有10個(gè)火車站，分別是：麻城北站：位于湖北省黃岡市麻城市滬蓉大道 。紅安西站：位于黃岡市紅安縣八里灣鎮(zhèn)火車站路 。黃州站：位于湖北省黃岡市黃州區(qū)京港路。麻城站：位于湖北省黃岡市麻城市京廣大道 。蘄春站：位于湖北省黃岡市蘄春縣廣場一路 。武穴火車站：位于湖北省黃岡市武穴市204省道。
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黃岡市共有10個(gè)火車站 ，分別是：麻城北站、紅安西 、黃州站 、麻城站、蘄春站 、武穴火車站 、浠水站、黃梅站、蔡山站 、黃岡西站 。黃岡西站作為綜合站 ，既可乘坐高速列車又可乘坐普速列車，位于湖北省黃岡市黃州區(qū)112省道 ，是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌車務(wù)段管轄的三等站 。
黃岡大致有9個(gè)火車站 ，分別是黃州火車站 、麻城火車站、橫車火車站 、蘄春火車站 、武穴火車站、紅安火車站 、浠水火車站 、黃梅火車站與團(tuán)風(fēng)火車站。1 黃州火車站 始建于1994年位于湖北省黃岡市城東16公里坐落在黃岡市黃州區(qū)楊鷹嶺。
湖北省黃岡市下轄多個(gè)縣區(qū)，均設(shè)有火車站 ，其中包括黃岡黃州站、武穴站 、蘄春站 、麻城站、浠水站 、淋山河站 、朱店站、橫車站、蘄春橫車站 、紅安站 、黃梅站和團(tuán)風(fēng)站 。這些火車站分布在不同的縣區(qū) ，為市民提供便捷的出行服務(wù) 。如果您想從駐馬店到麻城，建議您選擇中轉(zhuǎn)方案，這樣可以節(jié)省車費(fèi)。
高2388次經(jīng)停哪些站
1、K2388列車沿途?？空緸椋洪L春 、公主嶺 、四平、沈陽北 、錦州 、葫蘆島、興城 、綏中 、山海關(guān)、秦皇島 、北戴河 、昌黎、灤縣、唐山 、天津 、任丘、衡水 、聊城 、梁山、菏澤 、亳州 、阜陽、潢川 、麻城 、黃州、蘄春 、九江 、南昌、向塘、吉安 、衡陽 、祁陽、永州 、全州南 、桂林北、柳州 、來賓 、黎塘、南寧 。
2 、G1826/G1827次高鐵（需注意）該車次經(jīng)停鳳臺(tái)南站 ，21：16到達(dá)（發(fā)車21：18） ，但終點(diǎn)站為鄭州東站（23：18到達(dá)），不直接抵達(dá)西安 。部分車次可能通過銜接其他列車延伸至西安 ，但需以實(shí)際購票信息為準(zhǔn) ，建議優(yōu)先選擇直達(dá)車次。
3 、G1883次：合肥南10：11發(fā)車，10：58到達(dá)鳳臺(tái)南 ，耗時(shí)0.78小時(shí) ，僅經(jīng)停鳳臺(tái)南（終點(diǎn)站），實(shí)際為合肥南至鳳臺(tái)南的短途直達(dá) 。G2388次：合肥南11：10發(fā)車 ，11：57到達(dá)鳳臺(tái)南 ，耗時(shí)0.78小時(shí)，同樣僅經(jīng)停鳳臺(tái)南（終點(diǎn)站） 。
4、直達(dá)火車（K2388次）車次信息 發(fā)車/到達(dá)：唐山站23：03發(fā)車 ，次日17：08抵達(dá)南寧站（歷時(shí)約41小時(shí)44分 ，實(shí)際可能因調(diào)度略有浮動(dòng)）。 票價(jià)：硬座約295元，臥鋪價(jià)格需以12306實(shí)時(shí)查詢?yōu)闇?zhǔn) 。 備注：該車次為長春始發(fā) 、經(jīng)停唐山的空調(diào)快速列車，逢站經(jīng)停較多 ，適合時(shí)間充裕的旅客 。
5 、長春到南寧k2388次列車途經(jīng)的站點(diǎn)有：長春、公主嶺、四平 、沈陽北 、溝幫子、錦州。葫蘆島 、興城 、綏中、山海關(guān) 、秦皇島 、北戴河 。昌黎、灤縣 、唐山 、天津、任丘 、衡水 。聊城 、陽谷、梁山、菏澤 、定陶 、亳州。阜陽、潢川 、麻城 、黃州、蘄春 、九江。南昌 、向塘、吉安 、衡陽 、祁陽、永州 。
6 、錦州站 位于中國遼寧省錦州市 ，是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，建于1899年 。2011年3月 ，錦州火車站外立面大修工程開始施工 ，施工單位是沈陽鐵路局錦州房產(chǎn)生活段鐵道建設(shè)有限公司，設(shè)計(jì)單位是錦州鐵道勘察設(shè)計(jì)院。
麻城和黃州誰的鐵路地位高一些
由于黃岡市委 、市政府的強(qiáng)烈要求 ，尤其是去年11月份 ，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到鐵道部做工作，鐵道部考慮到地方政府的積極性以及鐵路遠(yuǎn)期發(fā)展要求 ，原則同意黃州火車站改造升級(jí) ，武漢鐵路局作為具體實(shí)施單位，于去年12月份專程赴黃岡商洽該站改造升級(jí)一事 。
黃岡各縣市區(qū)鐵路未來最好的排名難以確定 ，但麻城、黃州和黃梅在鐵路發(fā)展上具有較大潛力 。麻城：麻城因其獨(dú)特的地理位置 ，位于大別山地區(qū)，是門戶城市，擁有京九鐵路、滬漢蓉快速鐵路等多條國家級(jí)鐵路干線 ，并設(shè)有多個(gè)火車站。
麻城：作為6025次列車的起始站或途經(jīng)的重要站點(diǎn)之一 ，麻城市位于湖北省東北部，是京九鐵路 、滬漢蓉鐵路兩條國家級(jí)主干鐵路的交匯城市 ，也是大別山區(qū)域性中心城市 ，鄂豫皖三省交界處的交通要沖 。
因?yàn)辄S岡的經(jīng)濟(jì)實(shí)力太弱，沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)力扶持麻城 。黃岡城區(qū)實(shí)力太弱 ，無法起到帶動(dòng)整個(gè)黃岡地區(qū)的引領(lǐng)力。黃岡 ，古稱黃州，湖北省轄地級(jí)市 ，武漢城市圈城市之一 。黃岡地處鄂東 、大別山南麓、長江中游北岸 ，京九鐵路中段，楚頭吳尾和鄂 、豫 、皖、贛四省交界 ，與武漢山水相連 。
從位置上看 ，黃岡站位于黃岡市黃州區(qū)路口鎮(zhèn)，與位于麻城市的麻城北站 、麻城站等站點(diǎn)所處區(qū)域不同，服務(wù)的主要是黃岡市區(qū)及周邊居民的出行。在規(guī)模和設(shè)施上 ，黃岡站作為武岡城際鐵路重要站點(diǎn) ，建筑規(guī)模和候車區(qū)域等設(shè)施是按照服務(wù)城際客流的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，能滿足短途 、高頻次出行旅客的需求 。
GDP總量排名麻城市：4619億元 ，地處鄂豫皖三省交界 ，被定位為大別山地區(qū)“區(qū)域性中心城市 ” 。武穴市：4005億元，是典型港口城市、老牌工業(yè)強(qiáng)市 ，京九鐵路和滬渝高速在此交匯。黃州區(qū)：3388億元 ，是黃岡市政治 、經(jīng)濟(jì) 、文化中心。蘄春縣：3294億元 。黃梅縣：3116億元 。浠水縣：3116億元。