為什么鐵路上鋪的是石頭，而不是細(xì)沙或者是其實(shí)別的東西？

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于上海貨運(yùn)鐵路道砟石材的問(wèn)題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹上海貨運(yùn)鐵路道砟石材的解答，讓我們一起看看吧。

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為什么鐵路上鋪的是石頭，而不是細(xì)沙或者是其實(shí)別的東西？

下面我以自己的看法補(bǔ)充回答：首先用細(xì)沙肯定不行～風(fēng)一吹
、雨一沖：呵～都要打廣告？（不知哪去了）

其次用泥土：遇大雨也會(huì)被沖刷掉；另外泥土?xí)?，因整個(gè)鐵道都為鋼鐵 ，既容易生銹
，再說(shuō)結(jié)在路基上也不利更換鋼軌配件等施工……

最后講用鵝卵石：卵石既不會(huì)被風(fēng)吹去和雨水沖刷掉、又不積水 、又有一定的重量
，本來(lái)是很不錯(cuò)的！可惜它不像砟石質(zhì)量重、又有棱角～不會(huì)挪動(dòng) 。鵝卵石容易躥動(dòng)
、堆積～故且也不行！

致于其他質(zhì)量重的金屬～容易生銹等就更不行……∴才選用了目前的這種道砟用于輔軌
。哦，個(gè)人愚見(jiàn) ，不妥請(qǐng)指正。承邀
，再會(huì)！

好吧，這個(gè)問(wèn)題答案其實(shí)不難
，鐵路上的小石頭有個(gè)非常特殊的稱(chēng)呼，叫做道砟（zha 念第三聲）道砟的材質(zhì)一般為特級(jí)的花崗石 ，其用途一般是用來(lái)鋪設(shè)公路或者鐵路的路基
，那么在我國(guó)的鐵路軌道系統(tǒng)當(dāng)中，道砟非常的常見(jiàn) ，這一點(diǎn)想必經(jīng)常坐火車(chē)的同學(xué)都知道 。

道砟的作用實(shí)際上有很多 ，例如道砟可以把鐵軌和列車(chē)的重量進(jìn)行分散
，當(dāng)列車(chē)行駛過(guò)來(lái)的時(shí)候，可以有效的降低火車(chē)的震動(dòng)和噪音 ，然后道砟還可以減少火車(chē)對(duì)于鐵軌的負(fù)荷
，降低鐵軌變形的機(jī)率，這樣話(huà)火車(chē)就大大降低了出軌而發(fā)生的交通事故。

然后還有一點(diǎn)
，就是道砟的存在是有利于排水的，我們都知道我國(guó)的鐵路絕大部分都是露天的 ，那么既然是露天的
，就免不了刮風(fēng)下雨啥的，如果沒(méi)有那么多小石頭的話(huà) ，鐵路周邊排水的系統(tǒng)必然會(huì)受到影響
，這樣的話(huà)就會(huì)造成路基下面的土壤松動(dòng)，鐵軌也會(huì)隨之下陷
。

而道砟可以讓水分滲透到周?chē)?，避免侵蝕土壤的現(xiàn)象發(fā)生 ，另外在鐵路長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中
，道砟會(huì)發(fā)生破碎，移動(dòng)等情況 ，那么為了保障鐵路的軌道安全，就必須定期的對(duì)鐵路進(jìn)行填充或者維護(hù)
，考慮到道砟是由許多小石頭組成的，維護(hù)方面就相對(duì)比較容易 ，這一點(diǎn)是別的材料無(wú)法比擬的
，而如果用沙子的話(huà)，火車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái) ，沙子估計(jì)要滿(mǎn)天飛
，這一點(diǎn)誰(shuí)能受得了呢.........

首先，選擇石頭是經(jīng)過(guò)很多試驗(yàn)的結(jié)果 ，考慮多方面因素。石頭的密度小
，材質(zhì)堅(jiān)硬，雨水浸泡時(shí)不容易下沉 ，對(duì)環(huán)境的要求不那么高；其次也是最重要的
，高速運(yùn)行的列車(chē)在軌道上飛馳而過(guò)，不易將石子帶起來(lái) ，危機(jī)行車(chē)安全 。記得當(dāng)年的新車(chē)型試驗(yàn)，車(chē)速到200時(shí)就能聽(tīng)見(jiàn)路邊的石子碰撞車(chē)廂的聲音
，所以現(xiàn)在動(dòng)車(chē)高鐵多是客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，鋼軌下鋪的是水泥板 ，連石子都不用了！

火車(chē)鐵軌的設(shè)計(jì)相較其他道路有很多的不同
，不僅僅是鐵軌的設(shè)計(jì)，鐵軌旁的小碎石也有自己的大作用
。

大家都知道火車(chē)軌道的穩(wěn)定性直接關(guān)系著火車(chē)行駛的安全 ，這是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。暴雨或暴曬的天氣情況都會(huì)完成影響
，熱脹冷縮會(huì)使枕木變形，地面的震動(dòng)也會(huì)使火車(chē)軌道發(fā)生位置的變化 。所以維持鐵道的穩(wěn)定性并不容易
。

想要保持火車(chē)軌道的穩(wěn)定，就少不了鐵軌周?chē)@些碎石。這種石頭術(shù)語(yǔ)是道砟 ，道砟鋪設(shè)在路基上或者軌枕下面
，是用來(lái)保護(hù)軌枕的，根據(jù)鋪設(shè)的位置可以分為上下兩層 ，上層的叫做頂層道砟，下層的叫做底層道砟 。這些石頭外表看起來(lái)普通
，但是用途卻很關(guān)鍵
。

最主要的作用是防止鐵軌、枕木變形
，當(dāng)火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的能量傳到鐵軌上 ，碎石的作用就是相互擠壓磨損（分?jǐn)偟矫恳活w碎石上也就相當(dāng)于掉幾點(diǎn)粉末）
，除此之外還有固定鐵軌的作用，使線(xiàn)路不會(huì)受火車(chē)沖擊變形 ，尤其是橫向的。

不鋪設(shè)細(xì)沙的原因很簡(jiǎn)單
，主要是因?yàn)樯匙淤|(zhì)量很小，火車(chē)快速通過(guò)會(huì)帶起沙子來(lái) ，這樣用不了多久沙子就都飛了
，鐵軌也會(huì)很快變形，出現(xiàn)損傷 。

現(xiàn)在新修的高鐵線(xiàn)路用水泥軌道整板
，不用碎石，是因?yàn)檫@樣軌道更平順 ，而且用更先進(jìn)的技術(shù)解決了能量沖擊的問(wèn)題
，不過(guò)成本也更高
。

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火車(chē)軌道為什么要鋪在石子上，而不是水泥上？

鐵軌鋪在碎石上 ，這反映了世界上的事務(wù)都是軟硬兼施的
，都是由軟和硬組成的。什么事都有軟和硬 。比如一個(gè)家庭，有男人和女人 ，有硬的東西有軟的東西。比如一輛汽車(chē)或摩托車(chē)
，車(chē)輪是軟的，軸承是硬的
。有易損件有耐磨件。比如電腦 ，也有軟件和硬件 。在一個(gè)家庭中男人是硬件
，女人是軟件
。在一部手機(jī)里，手機(jī)卡 、號(hào)碼是軟件 ，手機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)是硬件。公路所以要硬化，因?yàn)檐?chē)輪是軟的 。軟硬結(jié)合才能行至千里
。鐵軌列車(chē)車(chē)輪都是硬的
，碎石富有彈性，好比彈簧。增加彈性才能延長(zhǎng)鐵路和列車(chē)的使用壽命 。哪一輛車(chē)?yán)餂](méi)有彈簧呢？不能所有的零件都用度鉻的合金啊？很多步槍的槍托都是木制的
。很多步槍上有工程塑料件。汽車(chē)摩托車(chē)上都有塑料件 。如果鐵路用水泥硬化 ，像公路一樣
，那列車(chē)的壽命可能會(huì)大大縮短
。石板栽花無(wú)根底??？

我們國(guó)家的火車(chē)線(xiàn)路四通八達(dá)，最遠(yuǎn)的可直達(dá)西藏 ，直接由中國(guó)的最南方行駛到中國(guó)的最北方
，那么細(xì)心的小伙伴在乘坐火車(chē)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在鐵路上鋪設(shè)的都是小石頭 ，而非直接建水泥
，那么這是為什么呢？　

首先這種石頭并非普通的石頭
，而是花崗石，由于花崗石的硬度和強(qiáng)度較大 ，能在火車(chē)行駛時(shí)很好的分擔(dān)火車(chē)的承重，所以建設(shè)鐵路必須要把花崗巖制成小碎石
，　

然后與地面混合壓制成形
，最后在鋪上枕木等。這樣有不足之處是小碎石容易移位，所以就需要鐵路部門(mén)的工作人員定期進(jìn)行檢修 。各位看官 ，你們做過(guò)火車(chē)嗎？你們覺(jué)得鐵路上的這些石頭有什么用處呢？歡迎在本評(píng)論區(qū)留言。

那個(gè)玩意兒叫道砟 ，減震用的
，你把它想象成沙子，假如有一堆沙子 ，你用手一次次輕輕拍沙子
，是不是可以把沙子拍低拍實(shí)
。道砟也是這樣，每天凌晨天窗點(diǎn)（不跑火車(chē)）都要整理道床 ，用機(jī)器將道床搗松。水泥道床因?yàn)闆](méi)有彈性，不能承受來(lái)自幾千噸重的火車(chē)傳遞的震動(dòng) 。

火車(chē)軌道下面的小石子 專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)之為道床 最主要的目的是減震 因?yàn)槭优c石子之間存在空隙 使得軌道有一定的彈性 其次是防爬作用 防止軌道橫向或縱向移動(dòng) 另外呢還可以起到排水作用 當(dāng)然現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展 出現(xiàn)了整體道床

到此
，以上就是小編對(duì)于上海貨運(yùn)鐵路道砟石材的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海貨運(yùn)鐵路道砟石材的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。