cif貨運代理（貨代cif怎么報價）

1、目前我國普遍采用的貿(mào)易成交方式主要有FOB和CFR 。 FOB指的是Free On Board（船上交貨價），賣方需承擔(dān)貨物裝船前的所有費用和風(fēng)險
。 CFR即Cost and Freight（成本加運費） ，賣方負責(zé)將貨物運至目的港前的所有費用
，但風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方。

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2 、總結(jié)：三種成交方式的主要區(qū)別在于賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用不同 。FOB下賣方責(zé)任最小，僅負責(zé)裝船；CNF下賣方需承擔(dān)運輸費用；而CIF下賣方則需承擔(dān)運輸和保險費用 ，直至貨物到達目的地。因此，選擇哪種成交方式取決于買賣雙方在交易中的風(fēng)險承受能力和成本考慮
。

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、FOB、CIF和CNF是國際貿(mào)易中常見的三種成交方式
，它們的主要區(qū)別在于貨物交易過程中的價格構(gòu)成和買賣雙方的風(fēng)險承擔(dān)不同。詳細解釋： FOB：離岸價 。賣方在出口國的裝運港交貨，負責(zé)將貨物裝載到買方指定的船上 ，并承擔(dān)貨物越過船舷前的風(fēng)險和費用
。買方負責(zé)貨物離船后的所有費用和風(fēng)險。

4 、CIF：成本加保險費加運費
，指賣方將貨物裝上船或設(shè)法獲取這樣交付的商品 。貨物滅失或損壞的風(fēng)險在貨物于裝運港裝船時轉(zhuǎn)移向買方
。賣方須自行訂立運輸合同，支付將貨物裝運至指定目的港所需的運費和保險費。C&F：成本加運費 ，賣方必須負擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本和運費
，即完成交貨 。

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、進出口貨物報關(guān)單上的成交方式FOB代表離岸價，CIF代表到岸價
。FOB： 含義：指當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷時 ，賣方即完成交貨。也就是說
，貨物一旦離開碼頭，賣方就完成了交貨義務(wù) ，此后貨物的一切風(fēng)險由買方承擔(dān) 。 責(zé)任劃分：賣方負責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)
，并承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷前的風(fēng)險和費用
。

6、含義：買方負責(zé)派船接運貨物，賣方在合同規(guī)定時間內(nèi)將貨物裝至買方指定的船上。風(fēng)險轉(zhuǎn)移：貨物裝船后 ，風(fēng)險即從賣方轉(zhuǎn)移至買方 。特別說明：FOB通常作為出口發(fā)票開具及出口免稅收入確定的依據(jù)。CIF成交方式：含義：賣方需負擔(dān)將貨物運至指定目的港所需的費用及風(fēng)險，并負責(zé)租船訂艙 、支付運費及辦理貨運保險
。

FOB 、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語有什么異同點?

FOB
、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的異同如下：相同點： 都涉及到國際貿(mào)易的貨物交易
，用于規(guī)范國際貿(mào)易中的貨物交易流程和風(fēng)險分配。不同點：FOB術(shù)語： 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在裝運港船上完成交貨，貨物裝載上船后 ，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方 。 費用構(gòu)成：賣方負責(zé)裝船越過船舷前的所有費用
，之后的所有費用和風(fēng)險由買方承擔(dān)
。

FOB、CFR 、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的異同點如下：相同點： 都是國際貿(mào)易中常用的交易術(shù)語，用于明確買賣雙方的責(zé)任
、風(fēng)險和費用劃分。 都涉及貨物的運輸 ，且貨物的風(fēng)險在某一特定時刻轉(zhuǎn)移給買方 。不同點： FOB： 責(zé)任與風(fēng)險：賣方在裝運港將貨物裝上買方指定的船只后
，風(fēng)險和費用即轉(zhuǎn)移至買方
。

- 不同點：1) 價格構(gòu)成不同：FOB僅包括生產(chǎn)/采購成本和利潤，CFR包括FOB價加國外運費 ，CIF包括CFR價加保險費。2) 術(shù)語分組不同：FOB屬于F組（主要運費未付）
，CFR和CIF屬于C組（主要運費已付） 。3) 風(fēng)險劃分和費用劃分點：C組術(shù)語中是分開的，而FOB術(shù)語中是重合的
。