編制貨運(yùn)記錄編制貨運(yùn)記錄要如實(shí)記載

大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于編制貨運(yùn)記錄的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹編制貨運(yùn)記錄的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 什么是貨運(yùn)記錄號(hào)？
2. 怎么辦理駕駛員行駛記錄卡？
3. 有案底能做什么送貨員？
4. 貨運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)會(huì)議怎么寫(xiě)？
5. 從業(yè)人員誠(chéng)信考核記錄從哪領(lǐng)？

什么是貨運(yùn)記錄號(hào)？

貨運(yùn)單號(hào)是貨運(yùn)單的唯一性標(biāo)記 。

　　貨運(yùn)單是由承運(yùn)人編制
，托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義填寫(xiě)的托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人運(yùn)輸渠道上運(yùn)輸貨物所簽訂的合同證明
。其編號(hào)具有唯一性。

　　由于貨運(yùn)過(guò)程中，貨物會(huì)接受多次轉(zhuǎn)運(yùn) ，交付、簽收 、驗(yàn)貨
、報(bào)關(guān)等 。在這中間
，具有唯一性的貨運(yùn)單號(hào)成為貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的唯一標(biāo)記
。

　　實(shí)際使用中，會(huì)將需要在不同場(chǎng)合使用的貨運(yùn)單印刷在一起或一次填制多份 ，如我國(guó)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)單就有12聯(lián)，將這些用途不同的貨運(yùn)單聯(lián)系在一起
，說(shuō)明它們是同一份合同的證明標(biāo)記，就是貨運(yùn)單號(hào)。

貨運(yùn)記錄是指貨物在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中(包括承運(yùn)前保管和交付完畢后點(diǎn)回保管)發(fā)生貨損、貨差 、有貨無(wú)票
、有票無(wú)貨或其他情況需要證明鐵路同托運(yùn)人或收貨人間的責(zé)任時(shí),由鐵路編制的一種證明文件 。

貨運(yùn)記錄可分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼的兩種
。帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄每組一式三頁(yè) ，第一頁(yè)為編制站存查
，第二頁(yè)為調(diào)查頁(yè)，送責(zé)任單位調(diào)查。第三頁(yè)為貨主頁(yè) 。

怎么辦理駕駛員行駛記錄卡？

需要攜帶相關(guān)證件到車(chē)輛注冊(cè)地交警隊(duì)進(jìn)行辦理。駕駛?cè)藨?yīng)持交管部門(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、駕駛?cè)吮救松矸葑C和身份證復(fù)印件 ，到在駕駛證所屬轄區(qū)交通大隊(duì)通過(guò)車(chē)輛管理部門(mén)發(fā)卡點(diǎn)填寫(xiě)資料
，辦理領(lǐng)卡手續(xù)
。擴(kuò)展資料：汽車(chē)行駛記錄儀，俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子 ，是對(duì)車(chē)輛行駛速度 、時(shí)間
、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

開(kāi)車(chē)時(shí)邊走邊錄像
，同時(shí)把時(shí)間 、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子 ” 。汽車(chē)行駛記錄儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：國(guó)標(biāo)GB/T 19056-2012和交通運(yùn)輸部JT/T 794-2011《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》
、JT/T 808-2011《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星系統(tǒng)車(chē)載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》標(biāo)準(zhǔn)
。

需要到當(dāng)?shù)毓簿纸煌ü芾聿块T(mén)辦理行駛記錄卡 ，需要提供本人身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等相關(guān)證件
，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用。
行駛記錄卡是一項(xiàng)重要的安全管理制度，能夠記錄駕駛員的違法行為和事故記錄 ，因此辦理行駛記錄卡十分必要 。
此外，需要注意的是
，持有行駛記錄卡的駕駛員要定期進(jìn)行信息驗(yàn)證和備份，如發(fā)現(xiàn)記錄有誤 ，需要及時(shí)向交通管理部門(mén)申請(qǐng)更正
。
同時(shí)
，在駕駛車(chē)輛時(shí)也需要對(duì)行駛記錄卡進(jìn)行正確使用和保管，防止丟失或損壞。

有案底能做什么送貨員？

如果有案底的是做不了送貨員的 ，因?yàn)樗拓泦T是直接接觸到貨物和物主
，是影響到企業(yè)的形象也考慮到自身安全問(wèn)題，讓客戶(hù)有一個(gè)安全放心的對(duì)接檔口 ，所以說(shuō)再有配送貨物或者接送貨物的單位或企業(yè)
，如物流公司，金融公司通過(guò)相關(guān)政審 ，是不允許有案底的人從事送貨工作 。

貨運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)會(huì)議怎么寫(xiě)？

簡(jiǎn)單總結(jié)運(yùn)費(fèi)收入
，以及運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，尤其運(yùn)輸任務(wù)量不足 ，開(kāi)拓新單位少，特別是運(yùn)輸安全方面
。

布置下季或下年度需要完成的運(yùn)輸任務(wù)
，缺口要下力氣多接單，參與大企業(yè)運(yùn)輸招標(biāo) ，需要修理的貨車(chē)
，與定點(diǎn)維修點(diǎn)洽談降稅后降價(jià)，與保險(xiǎn)公司重談貨物保險(xiǎn)合同等。

從業(yè)人員誠(chéng)信考核記錄從哪領(lǐng)？

1.通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)提出業(yè)務(wù)申請(qǐng)；

2.申請(qǐng)信息與申請(qǐng)材料流轉(zhuǎn)至申請(qǐng)人從業(yè)資格證發(fā)證機(jī)關(guān)；

3.申請(qǐng)人從業(yè)資格證發(fā)證機(jī)關(guān)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)審核；

4.作出審核通過(guò)或者審核不通過(guò)的決定；

5.下載《道路運(yùn)輸駕駛員網(wǎng)上誠(chéng)信（信譽(yù)）考核憑證》 。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于編制貨運(yùn)記錄的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于編制貨運(yùn)記錄的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。