法國貨運代理公司

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于法國中國貨運代理的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹法國中國貨運代理的解答 ，讓我們一起看看吧 。

法國到中國的郵寄費是多少？（化妝品約300ml）？

到法國的資費包括基本郵遞費 、清關(guān)費等費用，基本郵遞費按照所寄物品分為貨物類和信函類
，摟主要寄香煙，顯然屬于貨物類：500克起價 ，280元/件
，續(xù)重75元/500克
。

清關(guān)費的標(biāo)準(zhǔn)不是很清楚。舉個例子：我前兩天寄了一個包裹（一個電子詞典）到加拿大，估計重量不超過1000克 ，資費標(biāo)準(zhǔn)是500克起價240元
，續(xù)重75元/500克，最終收了我510元（包括包裝箱費11元） 。

到法國會有關(guān)稅嗎 ，寄什么快遞不會有關(guān)稅？

打稅概率較低的可以選擇我們的郵政渠道直接寄到法國的
，可以找我們這種國際速遞公司代收國內(nèi)快遞然后轉(zhuǎn)運到法國。

至于關(guān)稅的問題的話，申報價值超過20美金法國有可能產(chǎn)生關(guān)稅的
。郵政渠道可以低申報

正常貨物都是可以郵寄的 ，電子產(chǎn)品
，日用品，食藥之類的都是可以郵寄的 ，寄到法國4-7個工作日左右。

發(fā)件到法國，收不收取關(guān)稅
，收多少，這個看你發(fā)的什么物品 ，多少以及貨值 。

法國作為歐盟國家
，關(guān)稅起征點是22美金，貨值超過起征點就會產(chǎn)生關(guān)稅
。郵寄

包裹的時候貨值申報要合理一點。

中國到法國的空運路線？

1） 傳統(tǒng)的海運路線：從中國沿海各主要港口如深圳
、廣州、廈門 、寧波、上海
、青島、天津 、大連等裝船出發(fā) ，先往西南走
，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西跨過印度洋 ，到達(dá)亞丁灣
，進(jìn)入紅海，經(jīng)過蘇伊士運河 ，到達(dá)地中海沿岸國家如希臘
、意大利、法國 、西班牙等
，有的繼續(xù)走，經(jīng)過直布羅陀海峽 ，達(dá)到英國
、德國、北歐諸國等 。

2） 新歐亞大陸橋鐵路運輸線：從中國連云港，徐州 、鄭州
，西安
、蘭州、烏魯木齊等主要節(jié)點城市出發(fā)，一路向西 ，到達(dá)我國邊境阿拉山口
，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯 、白俄羅斯
、波蘭、德國 ，最后到達(dá)終點——荷蘭鹿特丹港
。

3） 航空貨物運輸路線：包括中國直飛歐洲的航班（如北京直飛巴黎
，上海浦東直飛倫敦，廣州直飛法蘭克福） ，和經(jīng)過中東中轉(zhuǎn)的航班（如深圳到馬德里
，在中東的迪拜中轉(zhuǎn)，由阿聯(lián)酋航空承運；廈門到漢堡 ，在中東的卡塔爾中轉(zhuǎn)
，由卡塔爾航空承運。）

注：以上各種運輸方式適用于不同的貨物 。海運一般適合運輸批量大 、價值較低的貨物；鐵路一般適合運輸批量較大、尤其是可以裝到集裝箱進(jìn)行運輸?shù)呢浳?；航空運輸一般適合批量小，貨值高 ，緊急或者容易腐爛變質(zhì)的貨物
。

法國海淘哪家轉(zhuǎn)運公司靠譜？

每次說到這些靠不靠譜的轉(zhuǎn)運公司，只想說自己用過方知好用沒
，旁人也只是推薦而已，實際用的話 ，還是要自己親身體驗后才知道是否適合自己不。

法國轉(zhuǎn)運公司比其他國家的轉(zhuǎn)運公司比較貴
，像美國
、德國，也比較少法國轉(zhuǎn)運公司 。上次買了球衣 ，奈何法國轉(zhuǎn)運和直郵的運費太高
，就選擇曲線救國寄到中郵的德國倉庫，果然中郵海外購真的很靠譜 ，9天到貨
，貨物包裹非常結(jié)實，且無關(guān)稅
。

所以說用過才知道自己比較適合哪個轉(zhuǎn)運公司。

真正海淘的公司真的是少之又少 ，作為一個剛?cè)胧值男“讈碚f
，轉(zhuǎn)運很不了解，找個靠譜的轉(zhuǎn)運公司真的很難 ，很難的，可以幫忙推薦一個么
，朋友推薦的吉祥郵轉(zhuǎn)運，說蠻不錯的 ，挺靠譜的
，口碑好，下次想嘗試用一下

1854年法國給中國提出的哪個條約？

1854年法國給中國提出的《黃埔條約》 。

在鴉片戰(zhàn)爭前 ，法國的對華貿(mào)易數(shù)量不大
，遠(yuǎn)在英美之下，鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后 ，法國看到英國通過《南京條約》、《虎門條約》在中國攫取了一系列特權(quán)
，便起而效尤。

1844年（道光二十四年）8月14日，法國公使拉萼尼來到澳門 ，并開來8艘兵船
，以顯示其武力
。

10月1日起，拉萼尼與清朝欽差大臣 、兩廣總督耆英在澳門舉行會談 ，拉萼尼在研究了中英
、中美條約的基礎(chǔ)上，采取恫嚇和訛詐等手段提出援引英、美先例訂立條約的要求。

10月24日
，受脅迫的清欽差大臣耆英和法國公使拉萼尼分別代表中法兩國政府在廣州黃埔的一艘法國兵船“阿吉默特”號上簽訂了中法《五口貿(mào)易章程：海關(guān)稅則》 。

因該條約在黃埔簽訂，亦稱《黃埔條約》
。

到此 ，以上就是小編對于法國中國貨運代理的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于法國中國貨運代理的5點解答對大家有用。